Neue Peenestrombrücke OU Wolgast

Der Neubau der zweistreifigen Ortsumgehung Wolgast i. Z. d. Bundesstraße 111 südlich der Stadt Wolgast umfasst eine Strecke von insgesamt 6,3 km inkl. der rund 1,5 km langen Stahlverbundbrücke über den Peenestrom (BW 5) mit Tiefgründung und einer maximalen Stützenweite von 252 m. Die Planung umfasst neben der Strombrücke diverse Bauwerke in Stahl- und Verbundbauweise, darunter den Ersatzneubau der Ziesebrücke (BW 1) inkl. Abbruch der Bestandsbrücke sowie Errichtung einer Behelfsbrücke und deren Abbruch. Außerdem sind kombinierte Lärm- und Irritationsschutzwände an der Strecke vorgesehen.

Der Brückenzug über den Peenestrom setzt sich aus zwei Vorlandbrücken und einer Strombrücke zusammen und ist 1465 m lang. Die Strombrücke ist als Stahlverbundtrogkonstruktion mit außenliegenden Hauptträgern und Zügelgurten mit Stützweiten von 125 + 252 + 125 m und einer Gesamtlänge von 502 m vorgesehen.

Die Vorlandbrücken sind einzellige Stahlverbundhohlkästen und sind 347 m bzw. 616 m lang. 

Bauherr
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und –bau GmbH

Leistungen LAP
Objektplanung und Tragwerksplanung

Aktuelles zum Projekt
14.08.2021 Spatenstich für die Ortsumfahrung Wolgast
21.05.2026 Spatenstich für die Peenestrombrücke