Meilenstein erreicht, Lücke geschlossen, oder wie man wörtlich auf Mandarin sagt: Der Drache ist verbunden!

Mit 920m Gesamtlänge, 450m Hauptspannweite und einem Pylon mit 200m Höhe fällt die Danjiang Brücke in die Kategorie “Megastructure”, und ist damit aktuell die größte einhüftige Schrägseilbrücke der Welt. Damit verdrängt sie die Yugra Bridge (Surgut Bridge) in Sibirien, mit einer Hauptspannweite von 408m auf den 2. Platz. 

Zum feierlichen Anlass des Lückenschlusses war Präsident William Lai persönlich anwesend, sowie Vertreter aus der Politik und aus den mitwirkenden Firmen. 

Neben der ingenieurtechnischen Leistung ist die Danjiang Brücke auch für die infrastrukturelle Entwicklung der Region von überaus großer Bedeutung und wird eine große Entlastung für den Verkehr in der Region sein, sowie eine schnellere Anbindung an den Flughafen ermöglichen. 

Besonders positives Feedback erhielt das Design des Pylons, das an betende Hände erinnert. Vor allem die umliegenden heiligen Stätten empfinden dies als eine schöne Hommage.

Damit geht es dem Endspurt entgegen: die Verkehrsfreigabe ist für das Frühjahr 2026 geplant. 

Bilder: KSECO, LAP