Am gestrigen Montag waren wir in Wittenberge vor Ort zum Spatenstich bei der neuen Elbebrücke für die B189. Direkt daneben wurde bereits die Brücke für die BAB A14 errichtet, über die nun im Spätsommer der Verkehr der B189 umgeleitet wird, während der Ersatzneubau entsteht. 

Die Besonderheit bei der Elbebrücke Wittenberge über die B189 ist: es ist die erste und einzige Großbrücke, die ohne Planfeststellungsverfahren als reiner Ersatzneubau gebaut wird. Dafür ist die Beibehaltung der Pfeilerachsen absolute Pflicht. Außerdem ermöglicht das wiederum verkürzte Planungszeiten und schlussendlich eine frühere Fertigstellung, sodass die erhöhte Verkehrsbelastung während der Bauzeiten möglichst gering gehalten wird. 

Mit dieser Vorgehensweise dient die Elbebrücke Wittenberge als Vorlage für den Neubau der Carolabrücke in Dresden. Darum ist die Beibehaltung der Pfeilerachsen eine Grundvoraussetzung für die Gestaltung der Entwürfe für die Carolabrücke.

Wir sind für die Objekt- und Tragwerksplanung für das Brückenbauwerk der B189, sowie mit der Objekt- und Tragwerksplaung für die Elbebrücke der BAB A14 beauftragt und freuen uns damit unseren Beitrag zu einer nachhaltigen Verkehrs- und Infrastrukturplanung beizutragen. 

Mehr Infos zum Projekt gibt es auf der Projekseite.