Mit dem Baubeginn der neuen Peenebrücke bei Wolgast geht das Herzstück der Ortsumgehung Wolgast in die Ausführung. Um auch auf der Neubaustrecke bestmöglich für fließenden Verkehr zu sorgen hat die Strombrücke über die Peene eine lichte Höhe von 42 Metern, so kann die Schifffahrt problemlos durchfahren. Brückenöffnungen, zum Passieren der Schiffe, sind somit nicht nötig, und Staus zu Brückenöffnungszeiten entfallen. 

Der Brückenzug über den Peenestrom setzt sich aus zwei Vorlandbrücken und einer Strombrücke zusammen und ist 1465 m lang. Die Strombrücke ist als Stahlverbundtrogkonstruktion mit außenliegenden Hauptträgern und Zügelgurten mit Stützweiten von 125 + 252 + 125 m und einer Gesamtlänge von 502 m vorgesehen. Die Vorlandbrücken sind einzellige Stahlverbundhohlkästen und sind 347 m bzw. 616 m lang. 

Übrigens, die Ortsumgehung Wolgast umfasst 5 weitere kleinere Brückenbauwerke wie z. B. den Ersatzneubau der Ziesebrücke. 

Wir freuen uns das Projekt als Objekt-und Tragwerksplaner mit auf den Weg gebracht zu haben und sind gespannt zu sehen, wie aus unserer Planung ein neues Bauwerk entsteht.

Auf dem Bild ist unser Vorstandsvorsitzender Rolf Jung, mit unserem Abteilungsleiter Brückenbau Berlin Michael Fischer mit dem Modell der neuen Peenebrücke zu sehen. 

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