Mülheimer Brücke Köln

Mülheimer Brücke, Köln

Instandsetzung des 1054 m langen Brückenzugs aus vier Teilbauwerken, die sich in Bezug auf Konstruktion, Baumaterial und Schadensumfang unterscheiden:

Deichbrücke: Stahlbrücke, ca. 90 m
Flutbrücke: Stahlbrücke, ca. 104 m
Strombrücke: Stahlbrücke, ca. 485 m und
Rechtsrheinische Rampe: Stahlbetonkonstruktion, ca. 375 m.

Strombrücke als Hängebrücke, Hauptspannweite 315 m

Die Deichbrücke wird durch einen Eratzneubau mit Stahlverbundhohlkasten und die rechtsrheinische Rampe durch eine Spannbetonbrücke ersetzt.

Bauherr
Stadt Köln

Leistung LAP
Nachrechnung gemäß Nachrechnungsrichtlinie, Bauwerksprüfung nach DIN 1076
Objekt- und Tragwerksplanung