Längste Eisenbahnbrücke Deutschlands
Saale-Elster Talbrücke
Saale-Elster Talbrücke im Zuge der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle
Eisenbahnbrücke in Spannbetonbauweise. Durchlauf- und Einfeldträger mit einer Regelstützweite von 44 m sowie eine Stabbogenbücke mit einer Spannweite von 110 m. Gesamtlänge 8,6 km
Bauherr
DB Netz AG
Leistung LAP
Sondervorschlag
Objekt- und Tragwerksplanung
Fotos
DB AG / Bauzustand: ARGE SET
