Am 26. Mai 2023 wurde nach rund eineinhalb Jahren Bauzeit die Steinlachbrücke in der Friedrichstraße für den Verkehr freigegeben. LAP hat für die Universitätsstadt Tübingen die Steinlachbrücke und die benachbarte Radbrücke geplant.

Eine moderne Spannbetonbrücke ersetzt nun die beinahe 120 Jahre alte Bogenbrücke. Mit dem Neubau der Brücke ist auf der Hauptzufahrtsroute zum Zinser-Dreieck eine tragfähige und dauerhafte Verbindung in die Innenstadt entstanden. Im Zusammenspiel mit der benachbarten Radbrücke Mitte wurde für Fußgänger und Radfahrende ein attraktives Angebot geschaffen, gleichzeitig aber auch die Interessen des PKW-Verkehrs ausreichend gewahrt.